热轧钢结构工程型材，桥梁钢结构工程，例如宽翼缘梁和柱，在astm a6，<轧制钢结构工程棒、板、型材和板桩通用要求的标准规范>中进行了定义。各种制造商提供由钢板制成的各种空心结构型材 (hss)。组合结构部分可以使用钢板制造。钢结构工程框架通常根据美国美国钢结构协会和加拿大加拿大标准协会制定的标准进行设计、制造和安装。它也适用于几乎任何建筑布局，并经常用于各种建筑项目。钢结构工程是美国非住宅建筑流行的框架材料，每年有超过一半的建筑面积用钢结构工程框架。
桥梁使用钢结构的理由
弹力;100 年的钢桥已经建造了 100 多年。许多的、历史悠久的和受人尊敬的桥梁都是用钢建造的：金门大桥、伊兹大桥和布鲁克林大桥等等。通过适当的维护，这些拥有 100 年历史的桥梁已证明它们能够抵御---的环境条件和事件。今天的钢桥是用钢材、涂料和制造技术建造的，这些技术有可能比 100 年前建造的桥梁更具弹性。加快建设进度;用几何控制设备在场外制造，连云港钢结构工程，钢结构的优点是一旦到达桥梁现场即可准备好。不需要钢筋和模板安装。钢结构的安装不受特定温度范围的---。对于相同的跨度，钢结构通常比其他材料更轻，导致安装起重机更小或更少。在桥梁项目中使用钢结构可加快施工速度并降低现场劳动力需求和项目总成本。
在工业厂房中，当有较大的悬挂载荷或较大的移动载荷时，可以考虑放弃门式框架而采用空间框架。根据积雪压力较大的区域，屋顶曲线应有利于雪的滑动（无需考虑50度切线外的雪荷载）。例如水泥厂的石灰石仓库棚采用三芯圆形网壳，钢结构工程施工，总雪荷载与坡顶相比释放了近一半。降雨量大的地区与思考类似。施工时，在框架中插入支撑将比仅连接简单节点的框架更经济。在屋面覆盖跨度较大的施工中，可选择主要构件受拉的悬索或索膜施工系统。
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