南京钢结构工程施工-南京绿野钢结构公司-南京钢结构工程

harbour drive 人行天桥有一个 354 英尺长的主跨，是一座单缆自锚式悬索桥，跨越 6 条铁轨和多条车辆通行车道。这座桥有一个 131 英尺高的混凝土塔架和弯曲的桥面，南京钢结构工程，仅沿一侧悬挂。塔架与垂直线成 60 度角，延伸至甲板上方并支撑主缆。34 个独立的吊杆连接到主缆绳上，南京钢结构工程公司，支撑着 20 英尺宽的甲板。这条主缆由生产商奥托昆普用板材制成的 2205 双相桥梁钢结构管承载，通过穿过管道和厚板栏杆柱的张力缆线支撑桥面板。ty lin 更经常使用混凝土作为其桥梁项目的结构组成部分。fitzwilliam 证实，“我们之前并不知道 2205。当我们开始列出亚哥大桥的标准时，我们联系了 tmr culting（奥托昆普的一家冶金咨询公司）以协助我们进行搜索。他们在终的材料选择中发挥了重要作用。”

然后将材料采购到服务中心。“这是一项设计--建造工作，所以我们在规格中加入了 2205，承包商找到了他们自己的材料供应商，南京钢结构工程承包，”fitzwilliam ---。该项目的 2205 板材由奥托昆普位于印第安纳州的 new castle 工厂生产。桥梁的制造由位于俄亥俄州克利夫兰的 ameco 完成。一些带有桥梁钢结构部件的电缆吊架由 pfeifer 在德国海外制造，也使用 2205。

技术专长

钢结构研究所 (sci) 在轻钢领域拥有超过 25 年的研发经验，并与的轻钢结构供应商合作，准备关于结构设计、声学、防火、热性能和可持续性的设计指南。sci 出版了一系列技术信息表，为该行业提供技术指导。从市场上可以清楚地看出，轻钢结构的未来基于单点采购和集成设计提供的价值优势，以及响应客户驱动快速建造、轻量级和适应性强的建筑。