空间规划的灵活性：钢结构工程允许大跨度和开放的无柱空间，并且不依赖于承重墙结构。增加的可用地面空间和空间规划的灵活性是主要优势，并允许更多的设计机会。减少浪费和污染：平均而言，美国生产的钢结构工程由 93% 的回收成分组成，南京钢结构工程承包，并且钢结构工程框架的 100% 可以回收成新的钢材产品。钢的高强度重量比加上低碳足迹（每吨预制热轧钢产生 1.16 吨---）导致典型结构的隐含碳总体减少。柱间距在中心通常为 25 到 45 英尺，南京钢结构工程，间距变化根据建筑要求越来越低。可用的形状和尺寸范围几乎可以满足任何建筑要求。
大多数建筑项目需要使用数百种不同的材料。这些范围包括所有不同规格的混凝土，不同规格的钢结构，粘土，砂浆，陶瓷，木材等。就承重结构框架而言，它们通常由钢结构，混凝土，砖石和/或木材组成，并使用每种材料的适当组合来产生有效的结构。大多数商业和工业建筑结构主要使用钢结构或钢筋混凝土建造。设计结构时，南京钢结构工程公司，---必须确定适合设计的材料，如果都不是适合的则同时使用两种材料。选择建筑材料时要考虑许多因素。成本通常是控制全局的因素；但是，在做出决定之前，还会考虑其他因素，例如重量，强度，可施工性，可用性，可持续性和耐火性。
harbour drive 人行天桥有一个 354 英尺长的主跨，是一座单缆自锚式悬索桥，跨越 6 条铁轨和多条车辆通行车道。这座桥有一个 131 英尺高的混凝土塔架和弯曲的桥面，仅沿一侧悬挂。塔架与垂直线成 60 度角，延伸至甲板上方并支撑主缆。34 个独立的吊杆连接到主缆绳上，支撑着 20 英尺宽的甲板。这条主缆由生产商奥托昆普用板材制成的 2205 双相桥梁钢结构管承载，通过穿过管道和厚板栏杆柱的张力缆线支撑桥面板。ty lin 更经常使用混凝土作为其桥梁项目的结构组成部分。fitzwilliam 证实，“我们之前并不知道 2205。当我们开始列出亚哥大桥的标准时，我们联系了 tmr culting（奥托昆普的一家冶金咨询公司）以协助我们进行搜索。他们在终的材料选择中发挥了重要作用。”
然后将材料采购到服务中心。“这是一项设计--建造工作，所以我们在规格中加入了 2205，承包商找到了他们自己的材料供应商，”fitzwilliam ---。该项目的 2205 板材由奥托昆普位于印第安纳州的 new castle 工厂生产。桥梁的制造由位于俄亥俄州克利夫兰的 ameco 完成。一些带有桥梁钢结构部件的电缆吊架由 pfeifer 在德国海外制造，也使用 2205。
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